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文章来源:未知 发布时间:2019-04-22 22:10 作者:admin   

千赢国际中铁电气化局济青高铁四电1标项目部:

在征战济青高铁的中铁电气化大军中,有这样一支铁军队伍,千赢国际他们以强烈的责任心、严谨的工作管理、热情高涨的工作态度,积极投入到施工生产中;他们狠抓现场管控,严把

  在征战济青高铁的中铁电气化大军中,有这样一支“铁军”队伍,千赢国际他们以强烈的责任心、严谨的工作管理、热情高涨的工作态度,积极投入到施工生产中;他们狠抓现场管控,严把安全质量关,以“苦干精干”、“实干巧干”而著称。他们就是济青高铁四电1标项目部一工区。

  自2017年1月进场以来,这个队伍就按照项目部的整体部署,积极组织,科学分工,迅速展开各项工作。从接触网第一根支柱组立,第一组硬横梁架设,第一根腕臂的安装,到第一条承力索及导线的架设等等,太多的样板工程从这个团队中产生,在队伍默契配合下,所有工序一步到位,为济青高铁建设贡献了力量。千赢国际一工区在接触网施工中管段最长,施工任务最重,同时担负着首件首段示范工程的重任,他们不等不靠,施工生产一直保持第一的状态。

  在济青高铁施工大干高潮的关键时期,一工区全体人员谨记“一天也不耽误,一天也不懈怠”,主动作为,根据现场工程特点,合理安排工序,力保各项工期节点圆满完成。

  王照光青年突击队前身为王照光工班,是一个年轻的团队, 2017年5月转战济青高铁,正式成立“青年突击队”。其中共有16名成员,平均年龄24岁,负责临淄至青州的所有施工,济青高铁设计标准高、要求严、工期紧、站前交叉施工及接口多、任务重。面对重重施工压力,王照光青年突击队认真组织、合理安排,严格要求,确保施工生产中的安全质量,精心组织安排施工,严格按技术标准施工,做到“敢打硬仗、能打胜仗、铸造精品、树立品牌”。在施工过程中面对各种施工困难,带领大家改进工艺工法、克服重重困难,保质保量的超前完成施工生产任务,千赢国际为建设“绣花工程”做出贡献。

  心有猛虎、细嗅蔷薇。这个团队时刻以勇争第一的姿态,将年轻人的那股韧劲发挥的淋漓尽致。面对试验锚段内的施工,他们没有丝毫的退缩,这种年轻的姿态,让这个小的团队得到了大家的一致认可。各项工序一次到位,成为样板全线推广,之后顺利通过收件验收,并获得了济青公司嘉奖。

  2018年3月15日,天气骤变,气温从16°下降到了零下3°,面对恶劣的天气,一工区青州北站施工现场依旧热火朝天,当天在施工条件复杂的情况下,总计立、整28根支柱,至此,青州北站H型支柱已经全部组立完毕。

  青州北站共设H型支柱159根,前期因站前单位所浇筑基础多处不合规范,导致立杆任务迟迟未能完成。在项目部的组织安排下,一工区积极与站前单位协调,严格把控基础交接标准,并派专人负责协调督促。达到立杆条件后,面对紧迫的工期,一工区丝毫不敢耽误,王照光青年突击队在刚刚结束夜间施工任务后,经过简单的休整,随即调集施工人员,制定施工方案。面对复杂的施工条件,利用汽车吊和轨道吊搭配作业,在大家齐心协力下,青州北站剩余支部全部组立完成并整正到位。

  2018年4月10日深夜,在济青高铁临淄北至青州北的施工现场,依旧灯火通明,作业车的轰鸣声,打破了夜晚的宁静,此时接触网一工区青年突击队在队长王照光的带领下,士气高涨、激战正酣,进行着对锚作业。

  受站前施工影响,白天无法实施作业车行车计划,为了保证机械设备得到充分的利用,确保施工正常进行,只能选择夜间行车施工。至此,一工区过渡到白天进行梯车作业,夜间利用作业车施工的大干局面。工区领导积极做好人员调配、合理调整施工安排,充分利用每一秒有效施工时间,青年突击队在最关键时刻迎难而上,发挥着施工生产的生力军作用。

  济青高铁已经进入最关键阶段,随着“保质量、保安全、保竣工、保验收”劳动竞赛活动的正式启动,面对紧迫的工期和严峻的生产形势,接触网一工区主动作为,日夜奋战,制定合理的施工方案,认真梳理剩余工作量,并分解到每一天,每一人。

  面对眼前工期紧压力大的局面,工区领导认真分析工作中的重点与难点,精心组织部署,以最快的速度调集施工队伍,调迁和合理配置施工力量,并做好鼓动和宣传工作,迅速在全体参战员工中掀起竞赛热潮。

  为了培养大学生的专业技能,一工区书记亲自带领大学生工班到基层锻炼,现场指导大学生们技能知识。他们认真学习,一丝不苟得听取关书记教授给他们的宝贵现场经验与知识。大学生李密登上梯车进行作业,顺利完成人生中的首次腕臂偏移调整。在齐鲁大地蓝天白云下,在工区领导的带领下,大学生工班满怀希望,勇创佳绩。

  在“大干八十天”竞赛中,依靠科学合理的施工方案,以及宣传力度的持续加强,广大参建人员情绪高涨,工作量安排饱满,从早上6点00分到晚上8点30分,参建员工迎朝阳,送晚霞,充分利用每一分每一秒,施工效率较前期提高30%左右,日工作量屡创新高。

  腕壁偏移调整、弹吊安装、定位安装、吊弦安装等交叉有序施工,只要具备施工条件立即组织生产,分部分项施工作业实现无缝衔接,全面形成了你追我赶的大干快上局面。倒排工期,各小组施工细化到日进度,以日计划保周计划,以周计划保月计划,不折不扣地确保施工进度,全力以赴实现节点工期。

  济青高铁四电1标项目部一工区,经过16个月努力绘出了一幅80多公里的画卷:3站3区间,出邹平、跨淄博、过临淄、直入青州。3500多棵支柱琳琅满目,174根接触网线条连绵不断,零事故、零缺陷,完成了“精细绣花献济青,齐鲁大地树丰碑”的伟大使命,最终向全国人民递交了一份满意的答卷。(电气化三公司 闫金龙供稿)

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